Anuncian la adquisición de buses eléctricos, la ampliación de medios de pago
desde tarjetas débito y crédito, pasando por dispositivos móviles, códigos QR, así
como billeteras digitales y la integración con el transporte intermunicipal.

El presidente de Metro Cali, Alvaro José Rengifo anunció que la entidad a su cargo liderará tres proyectos para continuar mejorando el servicio y la experiencia de viaje de los usuarios del MIO.

Se trata de la renovación de la flota con 150 a 180 buses eléctricos, el cambio del sistema de pago y la implementación de Sistemas de Transporte Complementario, STC, que apoyen la transformación del MIO en un Sistema Integrado de Transporte Público, SITP.

Rengifo al referirse a la renovación de flota explicó que “el MIO comprará buses eléctricos de última generación y cero emisiones contaminantes, cumpliendo nuestro compromiso de proteger el medio ambiente y ayudar a contrarrestar el calentamiento global”, y agregó: “La nueva flota también será 100% accesible para personas con discapacidad y contará con tecnología de punta. Además, con los buses nuevos la flota del MIO será más confiable, es decir, los vehículos saldrán menos veces de operación por fallas técnicas, por lo que continuará mejorando la puntualidad del servicio”.

Desde Metro Cali Mario Rendón, jefe de Sistemas de Metro Cali, señaló que “este año los usuarios podrán adquirir el pasaje del MIO o acceder al sistema con diferentes. Esperamos que este cambio mejore la experiencia de viaje, facilitando su acceso al sistema mediante la adopción de tecnologías modernas que
optimizan el control financiero y operativo del sistema de transporte público de los caleños”.

El otro proyecto es la integración del MIO con el transporte intermunicipal de las poblaciones vecinas y con el antiguo transporte público colectivo tendiente a evitar el paralelismo y ofrecer un mejor servicio a los caleños. “Reforzaremos la operación del MIO al implementar los primeros Sistemas de Transporte Complementario, STC, un modelo de integración tarifaria, operacional y tecnológica con el transporte público tradicional de Cali y municipios vecinos cuyo objetivo es mejorar la satisfacción de los usuarios al incrementar la frecuencia de paso de los buses y, gracias a esa mayor confianza, aumentar la demanda del MIO”, dijo finalmente Carlos González, director de Planeación de Metro Cali.